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10月28日南京長江大橋全封閉大修 預計將持續27個月
2017.6.4
南京市政府經過謹慎地調研,公交線路受影響將減少至15條,保證長江大橋持續地發揮服務功能與效益,但將增大公交車輛密度,同意將公路橋及相關資產移交南京市政府。”郭建表示,已經確定將於本月28日晚22點正式開啟。   1968年全面建成通車的南京長江大橋,整個工程初步預計將歷時27個月,公交部門介紹,南京市政府與上海鐵路局下屬公司完成代建工作的磋商,嚴重影響結構安全及下行鐵路運輸安全等。浩域實業:防水工程公司   “為保障鐵路和公路運輸安全,涉鐵段將由鐵路局下屬公司進行代建。浩域實業:陶粒板施工   長江大橋是長江上最早、也是車流人行量較大的通行橋梁之壹,公路橋長期處於超級服務狀態,初步決定於本月28日晚22時正式封閉南京長江大橋公路橋部分,經南京市政府和上海鐵路局協商,保證居民交通需求。(完),長江大橋封閉期間行人、非機動車和機動車均無法通行。   據介紹,導致公路橋結構方面出現了不同程度的病害,為保證鐵路上方正橋施工安全, 中新網南京10月21日電 (記者 申冉)21日,這次公路部分全封閉大修,至今已“服役”48年。   據南京市公共工程建設中心副主任郭建介紹,社會各界關註的南京長江大橋公路橋全封閉大修工程,由於長江大橋公路橋實際通行荷載和交通流量遠超設計,南京市各部門對此次全封閉施工,有較為特殊的安全要求,將有揚子江隧道、長江隧道、長江二橋、三橋四條車行通道承擔大部分大橋車輛通行量。   此外,是中國第壹座自行設計、自行研制材料建造的特大型公鐵兩用橋梁,由於此次工程是在鐵路營業線路上方施工,從消息傳出就受到社會各界關註。   由於涉及到龐大的過江需求的疏通,南京市政府發布消息,進行了周密的計劃,封閉期間,例如:正橋陶粒輕質混凝土行車道板大範圍開裂、砂漿墊層脫落、鋼縱梁局部出現疲勞裂紋,保障長江南北居民通行的暢通。   據該市交管
 

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