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園區物流車輛智能調度引導 有效解決大宗物資企業車輛管理難題
2020.4.29

文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://baijiahao.baidu.com/s?id=1653765816587160846&wfr=spider&for=pc"

阿貝力特科技發布時間:19-12-2410:19大宗物資企業的一大特點是園區內外每天涌入大量物流車輛,包括物資采購的送貨車輛、產成品銷售的提貨車輛,上百輛大型貨運車輛匯集在園區內外,不但占用道路資源,出現道路擁堵,管理混亂,也給企業帶來安全隱患,給社會交通帶來壓力。如果一旦遇到危險事故,不可避免會帶來生命和財產損失,其中2018年11月28日河北張家口市橋東區河北盛華化工有限公司附近發生的爆炸事故,事故因氯乙烯泄漏擴散至廠外區域,遇火源發生爆燃,造成24人死亡、21人受傷。該廠區外有大量且裝有危險品貨運車輛,半夜集中排隊,非法違停,車輛停放過于密集,這些因素造成了38輛大貨車和12輛小型車損毀。物流車輛需要經過進廠、稱重、裝貨(卸貨)、離廠等業務流程,傳統方式下司機需要手填單據、來回跑腿、找人簽字,不但耗時,有時候為了省事還不得不“托關系、給好處”,被動接受公職人員的“吃、拿、卡、要”。一方面企業損失了利益,另一方面貨運車輛在廠內業務辦理效率低、安全隱患增大。為了保障企業安全生產,企業需要加強物流車輛停放管理,根據企業生產、銷售需求進行合理調度,引導車輛有序進廠,提高運輸效率,企業需要一套園區物流車輛智能調度引導系統,實現以下功能。1. 減少排隊,預約進廠通過預約平臺,為物流車輛在提貨前進行提貨車輛信息錄入,企業可做好提貨準備;平臺為原料供貨方提供在線預約,降低過程成本;為企業提供更廣泛的原料來源,限制到廠車輛數量,降低現場排隊管理成本,提高運行效率。2. 車輛信息電子化采集顛覆傳統操作,將由紙張記錄和手持刷卡的“一卡通”方式,升級成由磁力車輛電子標簽與信息交互終端組成的“自動化”信息采集和數據實時傳遞方式。3. 無人值守,自助稱重顛覆傳統紅外對射通過車廂來判斷車輛是否上磅的方式,升級成采用電子監磅器實現對車輪的檢測,并判斷上磅方向,任意車輪沒有完全上磅,都無法啟動自助稱重。車輛停留在正確的稱重位置后,信息交互終端提醒司機下車稱重。司機按下稱重按鈕,完成自助稱重,稱重結果隨即顯示給司機。4. 智能調度引導通過磁力車輛電子標簽與信息交互終端,可自動識別和判斷車輛業務類型,引導司機按相應的業務節點,完成裝貨或卸貨、離廠等流程。調度中心展示平臺上,會自動監測異常車輛的報警信息,并實時推送到責任人,責任人可依據管理辦法進行快速反應和處理,可大幅度提升企業園區內道路資源的利用效率,實現不同貨物車輛的科學化、有序化管理。通過以上園區物流車輛智能調度引導系統的功能的應用,最終為企業實現將大宗原料、輔料、產成品 、備件的庫位,以及不同季節和時間段的運輸車輛業務頻度,將各道路共用部分、交叉點,做到全盤統籌規劃,并采用全部車輛信息電子化自動采集,與運輸業務、庫位信息緊密關聯,形成一套全智能化的車輛管理與引導系統。系統自動對采購、銷售業務車輛相關的業務信息進行識別與判斷,使車輛在園區內的活動,自動按規定的節點,有序進行,并自動采集車輛狀態信息,通過無人值守自助稱重設備,完成車輛稱重,并將入庫、出庫數據,實時傳遞到ERP系統中,實現實時庫存。系統也為企業建立全面電子化、自動化、智能化的管理模式提供有效保障和支撐,成為智慧工廠構建了基礎性工程。相關搜索車輛調度系統調度是做什麼的系統調度電力公司調度調度的反義詞汽車調度系統

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